Periodista y autor de libros

HVM

Héctor Velis-Meza

CALLES DE SANTIAGO CON HISTORIA

NUEVA EDICIÓN DE LIBRO QUE CUENTA

EL ORIGEN DEL NOMBRE DE LAS

CALLES MÁS EMBLEMÁTICAS DE SANTIAGO

 

—Esta nueva versión incluye más arterias

y más palabras relacionadas con la ciudad.

También incorpora una breve reseña de las

avenidas más  famosas del mundo.

 

La procedencia del nombre de algunas de las calles y avenidas más significativas de la capital las cuenta Héctor Velis-Meza en su renovado, actualizado y puesto al día libro Calles de Santiago con historia.

 

Como Santiago es un metrópoli muy extensa, el autor se vio en la obligación de escoger solo algunas arterias y avenidas para contar su historia. Los criterios de selección fueron diversos: importancia, extrañeza en la denominación, nombres que llaman la atención, historia y ubicación, entre otros. También se eligieron algunas vías de circulación cuyos nombres fueran difíciles de buscar en libros y enciclopedias. El volumen se complementa con la historia de los vocablos que se relacionan con una ciudad y una breve reseña de las avenidas más famosas del mundo.

 

Velis-Meza cuenta, por ejemplo, que monseñor Giovanni Maria Giambattista Pietro Pellegrino Isidoro Mastai Ferretti integró la primera delegación del Vaticano que visitó Chile, después de la Independencia. Más tarde fue ungido papa y se convirtió en Pio Nono. Antonia López de Bello nunca vino al país, pero su nombre lo lleva una calle del Barrio Bellavista para recordar que fue la madre de Andrés Bello. La denominación de Loreto, para una calle del Barrio Bellavista, fue elegida en un concurso de belleza organizado por Benjamín Vicuña Mackenna, cuyo primer premio era que el nombre de pila de la ganadora se le diera a una arteria de la capital. Ganó Loreto Iñíguez de Ovalle.

 

También en el Barrio Bellavista se encuentra la calle Crucero Exeter. El libro nos recuerda que fue un barco inglés que participó activamente en el traslado de damnificados del terremoto de 1936 en Chillán y Concepción. Posteriormente, la nave se dirigió hacia el Atlántico y le tocó participar en la llamada batalla del Río de la Plata, oportunidad en que tres barcos británicos se enfrentaron al temible acorazado alemán Admiral Graf Spee. Esta poderosa embarcación, al verse acorralada en la bahía de Montevideo, fue hundida por su capitán, el que luego se suicidó. Santa María recuerda al presidente Domingo Santa María y no a la virgen María, como mucha gente cree. La Concepción, en la comuna de Providencia, trae a la memoria a Concepción Riesco, hija de Carlos Riesco, que fue dueño del terreno donde se ubica esta calle.

 

Velis-Meza explica que en sus orígenes, “las calles de Santiago fueron bautizadas con los nombres de los residentes más destacados. Como la ciudad era pequeña, situarse en ella no suponía ningún problema, pero cuando las inmigraciones fueron creciendo y la población aumentando, Santiago comenzó a ampliarse hacia los cuatro puntos cardinales y la planificación original terminó por desaparecer en un caos urbano. Por esta razón -agrega- en una ciudad con más de seis millones y medio de habitantes y una superficie de 641,4 kilómetros cuadrados es difícil encontrar una calle sin un plano a la mano. Para colmo, algunos nombres se repiten. Por ejemplo, Las Acacias es el nombre de calles de las comunas de Maipú, Cerro Navia, Lo Espejo, Estación Central, San Bernardo, Conchalí, El Bosque, Recoleta, La Florida, Puente Alto y Peñalolén. Finalmente, conocer el origen del nombre de cada calles es casi imposible”.

 

La nueva edición de Calles de Santiago con historia fue publicada por Ediciones Cerro Huelén y se encuentra disponible en las principales librerías del país.

 

   (Ilustración: Edificio El Barco. José Miguel de la Barra. Hernán Morales Silva.)

 

Hèctor Velis-Meza.   |